两辆全新的Isuzu D-Max 2.2L皮卡,成功完成了“D-Max One Tank, One Nation Challenge”挑战,全程1,756公里没有添加过一滴柴油!
为了证明这具全新的2.2升涡轮柴油引擎的实力,车队在2026年8月17日(星期一)从雪兰莪Balakong出发,展开环绕马来西亚半岛的旅程。
大马路况真实测试
旅程途经多个地点,包括森美兰、马六甲、柔佛、彭亨、登嘉楼、吉兰丹、吉打、槟城、霹雳,最后返回雪兰莪。
在整个旅程中,参与挑战的D-MAX在Isuzu经销商的10个地点停留,最终于2026年8月22日(星期六)抵达位于吉隆坡的Isuzu 3S中心终点站。
更惊人的是,当两辆车抵达终点站,油箱里竟然还有足够的柴油可以继续开到马六甲!要知道它们刚刚完成了全程1,756公里的壮举—穿越了高速公路、主要道路,还翻越了东西大道山脉路段!
Isuzu Malaysia轻型商用车部门首席运营官Kenichi Kudo表示,这次公开测试证明了D-Max作为大马人日常使用最理想节能皮卡的真实能力。
RZ4F-TC 2.2L引擎与8速变速箱性能
驱动全新Isuzu D-MAX的RZ4F-TC 2.2L引擎,是Isuzu史上生产过的最佳引擎,在性能、工艺精致度、耐用性、可靠性和燃油效率各方面都表现出色。
这款皮卡搭载新一代RZ4F-TC 2.2L引擎,搭配8速自动变速箱。这套组合提供了更平顺的动力传输和更高的精致度。
4x2 Auto Plus版本创造省油优势
除了4x4 Auto Premium版本,Isuzu还推出了全新的4x2 Auto Plus版本。取消四轮驱动系统让这个版本成功减轻了80公斤的车重。
重量的减轻带来了更低的滚动阻力,使得Isuzu D-Max 2.2L 4x2成为城市通勤和长途驾驶最省油的选择。
