Bagi menjadikan pemilikan kenderaan elektrik (EV) lebih mampu milik dan mudah diakses oleh rakyat Malaysia, pengendali titik pengecasan (CPO) terkemuka ChargeSini telah mengumumkan pengurangan harga di seluruh rangkaian pengecasan pantas arus terus (DC) miliknya.
Direka untuk menghapuskan halangan kos bagi orang bandar mahupun penghuni kediaman bertingkat tinggi, struktur harga baharu ini mengurangkan tarif tenaga per kilowatt-jam (kWh) di seluruh pengecas kondominium serta hab pengecasan pantas DC awam.
Melalui pengurangan harga ini, ChargeSini menurunkan kadar pengecasan DC kondominium dan DC40 awam kepada RM1.19/kWh.
Sementara itu, pengecas pantas awam berkapasiti lebih tinggi bermula dari 60kW hingga 80kW menyaksikan tarifnya dikurangkan kepada RM1.29/kWh, sekali gus memberikan kos operasi yang lebih rendah kepada pemandu EV di salah satu rangkaian CPO yang paling pesat berkembang di negara ini.
Salah satu cabaran terbesar dalam penggunaan kenderaan elektrik di Malaysia ialah pengecasan di bangunan bertingkat.
Pemilik apartmen dan kondominium selalunya tidak mempunyai akses kepada pengecas dinding (wallbox) persendirian di rumah, menyebabkan mereka terpaksa bergantung pada pengecas kongsi atau hab awam yang mahal.
Dengan mengurangkan semua pengecas DC yang terletak di kondominium kepada RM1.19/kWh, ChargeSini menawarkan kemudahan penghuni kondominium mengecas semula bateri mereka dengan pantas di rumah pada kos yang jauh lebih rendah berbanding kadar komersial biasa.
Harga Sama
Selain lokasi kediaman, ChargeSini telah mengurangkan tarif pengecasan pantas awamnya. Unit aras asas DC40 kW kini bermula daripada RM1.19/kWh (berbanding RM1.29/kWh sebelum ini).
Stesen pertengahan dan output tinggi, merangkumi DC60 kW hingga DC80 kW, telah disatukan di bawah satu kadar yang disederhanakan iaitu RM1.29/kWh. Sebelum semakan ini, unit DC80 mengenakan tarif sebanyak RM1.49/kWh, menjadikan kemaskini baharu ini satu pemotongan harga yang ketara bagi pemandu yang mahukan pengecasan pantas pada pertengahan hari.
Penjimatan Dunia Sebenar: Berapakah Penjimatan Sebenar Pemilik EV?
Walaupun pengurangan tarif sebanyak 10 hingga 20 sen setiap kWh mungkin kelihatan kecil di atas kertas, namun penjimatan ini sebenarnya memberikan penjimatan bulanan yang cukup bermakna.
Bagi memberikan penjelasan sepenuhnya mengikut situasi kediaman yang berbeza, kami kategorikan perbandingan kepada lima profil pemanduan dan pengecasan yang berbeza:
Jarak Pemanduan Standard (200 kWh / ~350 km seminggu): Menggambarkan pemanduan harian biasa di bandar (~1,200–1,500 km sebulan) berdasarkan kecekapan tenaga purata EV (~15–16 kWh/100 km).
Jarak Pemanduan Tinggi (400 kWh / ~600 km seminggu): Menggambarkan pengguna yang kerap berjalan jauh, profesional jualan, dan pemandu antara negeri (~2,400–2,500 km sebulan).
Sama ada anda tinggal di kediaman atas tanah dengan akses pengecasan AC rumah, menetap di kediaman bertingkat tinggi yang bergantung pada pengecasan kondominium, atau bergantung sepenuhnya pada hab pantas awam, berikut ialah kesan kadar baharu ini terhadap dompet anda:
Mempercepatkan Ekosistem EV Malaysia
Mengurangkan tarif pengecasan pantas DC secara langsung menangani salah satu halangan terbesar dalam penggunaan kenderaan elektrik: kos operasi. Dengan menjadikan pengecasan pantas awam dan kediaman lebih mampu milik, ChargeSini menggalakkan pemandu kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE) untuk beralih kepada EV.
Selain perluasan rangkaian serta penghadang tempat letak kereta pintar kawalan aplikasi yang menghalang kenderaan bukan EV daripada menghalang ruang pengecasan, namun pemotongan harga ini mengukuhkan kedudukan ChargeSini sebagai salah satu CPO yang paling mudah diakses dan boleh dipercayai di Malaysia.
