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RM56,800,你会买 Proton S70 还是 Perodua Myvi?这场对决在网上吵翻了

汽车新闻
Chee Wei | 23-09-2026 04:00 PM

全新版本 Proton S70 MC2(Lite 与 Prime 版本) 将搭载 1.5L NA(自然进气)引擎 的消息,近期在社交媒体上掀起巨大热议。这款定位更平价的 Proton 国产轿车,直接被拿来与被称为大马“公路之王”的 Perodua Myvi 进行正面交锋,引发不少年轻买家与首购族(Fresh Graduates)的密切关注。

到底这款入门版 S70 表现如何?与 Myvi 相比谁更值得入手?以下为你进行全方位的详细分析与规格对比!

1. 规格、价格与配备对比

虽然 Perodua Myvi 长期稳坐大马最畅销掀背车宝座,但入门版 S70 的出现,打破了原本的级别界限,形成了“以大打小”的竞争格局:

项目 Proton S70(Lite/Prime - 1.5L NA) Perodua Myvi(1.5L AV)
级别与车型 C-Segment 轿车(车身更大、气势强) B-Segment 掀背车(紧凑灵巧)
引擎与变速箱 1.5L 四缸 NA(120 PS / 150 Nm)+ CVT 1.5L 四缸 Dual VVT-i(103 PS / 136 Nm)+ D-CVT
座舱与后备箱 座舱宽敞、后座肩部空间充裕、后备箱空间巨大 空间灵活(支持 Sofa Mode)、后备箱空间中等
亮点配备 软质仪表台(Soft-touch)、EPB 电子手刹 + Auto Hold、远程启动引擎、无线 Apple CarPlay / Android Auto ASA 高级驾驶辅助、Eco Idle 自动启停、小巧好泊车的车身布局

2. 职场新人(Fresh Graduate)会选 S70 还是继续支持 Myvi?

对刚踏入职场的社会新人而言,选车往往在“想要更大气”“经济实用”之间游移:

选 Proton S70 的理由
可以用接近 B-Segment 掀背车的预算,买到 C-Segment 大车的身量与排面。宽敞的内部空间、软质内饰质感,以及无线 Apple CarPlay 等便利配备,对于重视行车舒适度与公路气势的年轻买家极具吸引力。
坚守 Perodua Myvi 的理由
走稳健路线的首选。Myvi 车身小巧好泊车,极度适合市区通勤。加上 Perodua 经过市场验证的低保养成本、省油特性以及极高的二手残值(Resale Value),使用负担更轻。

3. 价格定位对大马买家的影响

在本地市场,价格几乎是决定性的胜负手。如果 S70 1.5L NA 入门版的最终售价落在 RM50,000 至 RM60,000 之间(直接对撞 Myvi 顶配 1.5 AV 的价格):

  • “大车至上”买家转向 S70: 重视性价比与空间尺码的买家会觉得“用同样的钱买到更大的车”非常划算。
  • 务实派依然保持观望: 部分买家仍会对 Proton 的长期保养成本、零件供应,以及 1.5L NA 引擎带动较重 S70 车身时的动力/油耗表现持观望态度。

4. 大马网民怎么说?

此前,Carz.com 在社交平台上抛出话题:“RM56,800,你会买 Proton S70 还是 Perodua Myvi?”,迅速引爆留言区,网友们的看法相当务实且充满幽默感:

“S70 Lite 肯定会成为欧系车杀手、City 杀手、Vios 杀手 & Perodua 杀手!”

— Carz.com 读者热评

“座舱大、后备箱又大,同价位当然直接选 S70!”

— 网友 Ajib

“这一两天大家眼里都看不到 Perodua 了,满脑子都是 Proton S70 Rahmah。”

— 网友留言

“讲到省油和保养便宜,最后大家还是会选回 Perodua。”

— 务实派网友

总结来看,Proton S70 1.5L NA 的到来无疑为大马平价车市场注入了一剂强心针。对于预算在 RM60,000 左右的消费者来说,究竟是选择“车身更大、配备更新”的 S70,还是“省心耐用、保值率高”的 Myvi,最终依然取决于个人对空间与养车成本的优先级考量。

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