Isu kehadiran varian baharu Proton S70 MC2 (Lite & Prime) yang dikuasakan enjin 1.5L NA (Naturally Aspirated) kini panas di media sosial. Pertarungan antara sedan bajet baharu Proton dan "King of the Road" Perodua Myvi menjadi bualan hangat netizen, terutamanya golongan muda dan fresh graduate.
Berikut adalah analisis terperinci merangkumi perbandingan spesifikasi, impak harga terhadap pembeli Malaysia:
Walaupun Myvi selesa mendahului segmen hatchback bandar, kemunculan S70 versi mesra bajet ini membawa dimensi perbandingan yang berbeza:
| Perkara | Proton S70 (Lite/Prime - 1.5L NA) | Perodua Myvi (1.5L AV) |
| Segmen & Jenis | Sedan Segmen C (Saiz lebih besar) | Hatchback Segmen B (Kompak) |
| Enjin & Transmisi | 1.5L 4-silinder NA (120 PS / 150 Nm) + CVT | 1.5L 4-silinder Dual VVT-i (103 PS / 136 Nm) + D-CVT |
| Kabin & Bagasi | Ruang kabin luas, ruang bahu belakang selesa, bonet sangat luas | Ruang kabin fleksibel (Sofa Mode), bonet sederhana |
| Ciri Unik | Dashboard soft-touch, EPB + Auto Hold, Remote Engine Start, Wireless Apple CarPlay/Android Auto | ASA (Advanced Safety Assist), Start-Stop system, rekaan bandar yang lincah |
Keputusan bagi golongan fresh graduate kebiasaannya berpaksi pada faktor praktikaliti dan kos jangka panjang:
Faktor Sokongan S70: Graduan yang baru bekerja mungkin tertarik kerana S70 menawarkan imej sebuah sedan "besar" (segmen C) dengan harga segmen B. Ciri moden seperti Wireless Apple CarPlay dan kabin luas amat memikat mereka yang mahukan status visual yang lebih gah di atas jalan raya berbanding sebuah hatchback biasa.
Faktor Kekal Bersama Myvi: Sebaliknya, ramai juga graduan dan golongan muda yang mengambil langkah selamat. Myvi kekal menjadi pilihan kerana saiznya yang kompak memudahkan urusan parkir di bandar-bandar besar, kos penyelenggaraan yang terbukti murah, serta nilai jualan semula (resale value) yang jauh lebih kebal.
Faktor penetapan harga memainkan peranan penentu utama dalam pasaran automotif tempatan. Jika S70 varian asas diletakkan pada tanda harga yang sangat kompetitif (bersaing langsung dengan model spek penuh Myvi sekitar lingkungan bawah RM50,000 hingga RM60,000):
Pembeli yang mementingkan nilai ringgit berbanding saiz fizikal pasti akan beralih arah kepada S70 kerana merasakan mereka mendapat "kereta yang lebih besar" untuk pelaburan yang hampir sama.
Namun, sentimen pasaran Malaysia turut dibayangi kebimbangan tradisi terhadap kos penyelenggaraan Proton berbanding Perodua, serta tanda tanya mengenai prestasi enjin 1.5L NA apabila diheret pada kerangka badan S70 yang lebih berat.
Terdahulu, Carz.com ada memuatkan status "Dengan "RM56,800", anda sanggup beli Proton S70 atau Perodua Myvi?
Menjengah ruangan komen, rata-rata meninggalkan pandangan bernas, sinis, dan pragmatik
"Seorang pembaca Carz.com menulis: S70 lite confirm Konti killer, city killer, vios killer & perodua killer
Ajib pula berkata, "kabin besar. boot besar tentulah S70.
Ada juga yang mengatakan: Sehari dua ni orang tak nampak dah kereta pro2, nampak kereta Porton S70 rahmah je.
Bagaimanapun, ramai juga berpendapat bahawa kedua-dua model sebenarnya bergantung kepada keperluan, dua-dua dikatakan ada kelebihan tersendiri.
Ada juga berpendapat; Minyak jimat, maintenance murah, of course Peroddua.
